交通広告や電車広告は、日常的に多くの人々の目に触れるため、高い認知効果を期待できる広告手法です。特に都市部では通勤・通学などで同じ路線や駅を利用する人が多く、繰り返し目に入ることで自然と記憶に残りやすいのが特徴です。
しかし、いざ出稿を検討すると「料金はいくらなのか?」「どの媒体を選ぶべきか?」と疑問に思う方も多いのではないでしょうか。本記事では、交通広告や電車広告を中心に、料金・費用相場や種類ごとの特徴を解説します。また、予算設定のポイントも紹介しているので、ぜひ参考にしてください。
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- 交通広告の種類と料金・費用相場
- 電車広告の種類と料金・費用相場
- 交通広告・電車広告の予算設定のポイント
目次
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無料で相談・問い合わせる交通広告の種類と料金・費用相場
交通広告の種類と料金・費用相場は以下の表のとおりです。
交通広告の種類 | 料金・費用相場 |
---|---|
電車広告 | ・ポスター:120万円/週~ ・ステッカー:200万円/週~ ・デジタルサイネージ:25万円〜800万円/週 |
バス広告 | ・ポスター:4万円~20万円/週 ・ステッカー:8,000円~11万円/月 ・デジタルサイネージ:9万円~30万円/3ヶ月 |
駅広告 | ・ポスター:1,600円~84,000円/週 ・デジタルサイネージ:50万円~350万円/週 |
タクシー広告 | ・ステッカー:1台あたり1,000円/月~ ・動画広告:2.5万円~5万円 |
ただし、掲出場所や期間によっても異なるため、あくまでも目安になります。
電車広告の料金・費用相場
電車広告は、日常的に多くの人が利用する鉄道内で展開されるため、幅広い層に接触できる点が特徴です。 相場としては、車内のポスター広告が1週間あたりおよそ120万円から、ステッカー広告は1週間で200万円程度からとされます。
また、車内モニターなどで配信されるデジタルサイネージは、1週間あたり25万円~800万円までと幅があり、路線や放映枠によって費用が変動します。例えば、山手線のように乗客数が多い路線では費用が高めに設定され、広告効果も期待できます。
バス広告の料金・費用相場
バス広告は、地域密着型の宣伝手段として活用されることが多く、費用相場も比較的抑えられています。 ポスター掲出は1週間で4万円~20万円ほど、ステッカーは1か月単位で8,000円~11万円程度で利用可能です。
さらに、車内モニターで放映されるデジタルサイネージは、3か月単位で9万円~30万円ほどの費用が必要となります。例えば、住宅地や商店街を走行する路線バスに広告を掲出すれば、生活者に繰り返し接触でき、地域限定の訴求効果を高めやすい点がメリットです。
駅広告の料金・費用相場
駅広告は、通勤や通学で駅を利用する人々にダイレクトに訴求できる手段として知られています。 相場として、駅構内に掲出されるポスターは1週間あたり1,600円~84,000円と、サイズや掲出場所によって幅があります。
また、駅ビジョンなどのデジタルサイネージは1週間で50万円~350万円程度が一般的です。例えば、人の流れが多いターミナル駅でのデジタル広告は、短期間でも強い印象を残せる一方で費用も高く設定される傾向があります。利用目的や予算に応じて媒体を選ぶことが重要です。
タクシー広告の料金・費用相場
タクシー広告は、車内外で乗客や歩行者に自然に視認されやすい媒体として注目されています。 費用相場としては、車体に貼るステッカー広告が1台あたり月額1,000円から利用可能で、手軽に始められるのが特徴です。
また、車内モニターを使った動画広告は、2.5万円~5万円ほどで展開でき、短期のキャンペーンにも適しています。例えば、都市部で多くのビジネスパーソンが利用するタクシーに動画広告を配信すれば、移動中の時間を利用して効果的にブランドを訴求できます。
なお、タクシー広告の費用についてはこちらの記事も参考にしてください。
電車広告の種類と料金・費用相場
電車広告の種類と料金・費用相場を、以下の表にまとめました。
電車広告の種類 | 料金・費用相場 |
---|---|
ドア横ポスター | 120万円~2,000万円/週 |
中吊りポスター | 50万円~1600万円/週 |
まど上ポスター | 120万円/月~ |
ステッカー(ステッカー広告) | 200万円/月~ |
デジタルサイネージ(トレインチャンネル) | 25万円~800万円/週 |
車体広告(車体ラッピング) | 250万円/月~ |
ADトレイン(トレインジャック) | 350万円/2週間~ |
ただし、掲出場所や期間によっても異なるため、あくまでも目安になります。
ドア横ポスター
ドア横ポスターは乗客の視線が集まりやすい場所に設置され、長い時間自然と目に入ることが特徴です。費用相場は1週間あたり120万円~2,000万円程度と幅広く、掲出する路線や車両数、期間によって大きく変動します。
例えば、都心の主要路線に掲出すると、利用者数の多さから効率的な認知獲得が期待できる反面、費用も高額になります。目的に応じてエリアを選ぶことで費用対効果を高めやすい媒体です。
中吊りポスター
中吊りポスターは電車内で最も目につきやすい位置にあり、多くの利用者が自然に視認する媒体です。料金は1週間で50万円~1,600万円程度と幅があり、サイズや掲出本数、対象となる路線によって価格が変わります。
例えば、都心のビジネス路線に大きなサイズで掲出すれば、短期間でも大規模な訴求が可能ですが、その分予算も必要となります。日常的な接触機会の多さから、商品やサービスの周知を狙う施策に適しています。
まど上ポスター
まど上ポスターは座席に座る乗客の目の高さに設置されるため、移動時間中に繰り返し目に入りやすい広告です。費用相場は月額で120万円程度からとされ、長期間の掲出をすることで認知を浸透させやすい特徴があります。
例えば、日常的に同じ電車を利用する通勤・通学客に向けて継続的に情報を届けたい場合に効果的です。また、比較的安定した接触が期待できるため、サービスやブランドをじっくり浸透させたいケースに向いています。
ステッカー広告
ステッカー広告はドアや窓の周辺に掲出され、乗降時や移動中に目に触れる機会が多い媒体です。費用相場は1か月あたり200万円程度からで、掲出位置や枚数によって変動します。
例えば、ドア部分に貼られたステッカーは乗客が必ず通過するため視認性が高く、短い接触時間でも印象を残しやすい特徴があります。比較的小規模ながら反復して視界に入るため、商品やキャンペーンの認知拡大に効果的です。
デジタルサイネージ(トレインチャンネル)
デジタルサイネージは、電車内のモニターで映像や音声を流すことで動的な情報発信ができる媒体です。費用相場は1週間で25万円~800万円程度と幅広く、放映路線や時間帯、表示回数によって金額が変わります。
例えば、山手線のように乗客数が多い路線で朝の通勤時間帯に放映すれば、短期間でも高い接触効果が期待できます。映像による訴求力の強さから、商品紹介やブランドイメージの訴求に適した広告です。
なお、トレインチャンネルについては、こちらの記事も参考にしてください。
車体広告(車体ラッピング)
車体広告は電車の外装全体をデザインするラッピング広告で、乗客だけでなく沿線住民や通行人にも訴求できる点が特徴です。費用相場は月額250万円程度からで、規模や路線によって価格は大きく変動します。
例えば、観光地を走る路線でラッピングを行えば、沿線住民や観光客に繰り返し視認され、地域全体に訴求が可能です。デザインの自由度が高いため、イベントやブランドキャンペーンなどで強い印象を残す媒体として活用されます。
ADトレイン(トレインジャック)
ADトレインは、1編成の車内を中吊りや窓上、ドア横など多くの広告枠で統一的に展開するトレインジャック型の広告手法です。費用相場は2週間で350万円程度からとされ、全面的に広告を展開することで圧倒的な存在感を示すことができます。
例えば、新商品の発売や大規模キャンペーンの告知に活用すれば、乗客に強烈なインパクトを与えられます。車両全体を活用するため、短期間でも集中した認知効果が期待できるのが特徴です。
【路線別】電車広告の料金・費用相場
電車広告の料金・費用相場を路線別にまとめました。
電車広告を掲出する路線 | 料金・費用相場 |
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山手線(JR東日本) | ・ポスター:398万円/週~ ・ステッカー:865万円/月~ ・デジタルサイネージ:200万円/週~ |
東京メトロ | ・ポスター:600万円/週~ ・ステッカー:750万円/月~ ・デジタルサイネージ:340万円/週~ |
京王線(京王電鉄) | ・ポスター:76万円/週~ ・ステッカー:90万円/月~ ・デジタルサイネージ:60万円/月~ |
小田急線(小田急電鉄) | ・ポスター:150万円/月~ ・ステッカー:45万円/月~ ・デジタルサイネージ:70万円/週~ |
都営地下鉄線(東京都交通局) | ・ポスター:77万円/月~ ・ステッカー:121万円/月~ ・デジタルサイネージ:50万円/週~ |
東武線(東武鉄道株式会社) | ・ポスター:50万円/2日間~ ・ステッカー:18万円/月~ ・デジタルサイネージ:30万円/週~ |
ただし、掲出場所や期間によっても異なるため、あくまでも目安になります。
山手線(JR東日本)
山手線(JR東日本)の電車広告 | 料金・費用相場 |
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ドア横ポスター | 1,800万円~2,000万円/週 |
中吊りポスター | 398万円/週~ |
ステッカー広告 | 865万円/月~ |
デジタルサイネージ | 200万円/週~ |
車体広告 | 600万円/2週間~ |
山手線は首都圏を一周する路線で、ビジネスや観光など幅広い利用者層に広告を届けられる点が特徴です。費用相場はポスターが1週間で398万円程度から、ステッカーは1か月で865万円ほどから、さらにデジタルサイネージは1週間200万円程度から利用できます。
例えば、都心の主要駅を網羅する山手線に広告を出稿すれば、短期間でも多様な乗客に繰り返し接触できます。そのため、ブランドや商品の認知拡大に効果的な媒体といえます。
東京メトロ
東京メトロの電車広告 | 料金・費用相場 |
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ドア横ポスター | 700万円/週~ |
中吊りポスター | 600万円/週~ |
ステッカー広告 | 750万円/月~ |
デジタルサイネージ | 340万円/週~ |
東京メトロは、都心部の主要エリアを縦横に走る路線網を持ち、オフィスワーカーから学生、観光客まで幅広い利用者にリーチできる媒体です。費用相場はポスターが1週間600万円程度から、ステッカーは1か月750万円前後、デジタルサイネージは1週間340万円ほどからとなっています。
例えば、銀座線や丸ノ内線など人の流れが集中する区間で掲出すれば、広告が視認される機会が増えます。そのため、短期的に集中的な訴求を行うのに適した手段になります。
京王線(京王電鉄)
京王線(京王電鉄)の電車広告 | 料金・費用相場 |
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ドア横ポスター | 78万円/月~ |
中吊りポスター | 76万円/週~ |
ステッカー広告 | 90万円/月~ |
デジタルサイネージ | 60万円/月~ |
京王線は新宿を起点に多摩地域へと延びる路線で、通勤通学利用が多い点が特徴です。広告相場はポスターが1週間で76万円程度から、ステッカーは1か月90万円ほど、デジタルサイネージは月額60万円前後から利用できます。
例えば、学生やファミリー層の利用が多い区間に広告を展開すれば、生活に密着した商品の宣伝に適した効果を得られます。比較的コストを抑えながら特定地域で継続的に訴求できる点も魅力です。
小田急線(小田急電鉄)
小田急線(小田急電鉄)の電車広告 | 料金・費用相場 |
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ドア横ポスター | 350万円/月~ |
中吊りポスター | 150万円/月~ |
ステッカー広告 | 45万円/月~ |
デジタルサイネージ | 70万円/週~ |
小田急線は都心と神奈川方面を結ぶ主要路線で、通勤客だけでなく観光や買い物客の利用も多いのが特徴です。相場はポスターが月額150万円程度から、ステッカーは月額45万円ほど、デジタルサイネージは1週間70万円前後から掲出可能です。
例えば、新宿から江の島方面へ向かう観光利用者に向けた広告を展開すれば、ターゲットに応じた訴求が実現できます。費用とリーチのバランスが取りやすい路線としても利用しやすい媒体です。
都営地下鉄線(東京都交通局)
都営地下鉄線(東京都交通局)の電車広告 | 料金・費用相場 |
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ドア横ポスター | 77万円/月~ |
中吊りポスター | 135万円/週~ |
ステッカー広告 | 121万円/月~ |
デジタルサイネージ | 50万円/週~ |
車体広告 | 10万円/月~ |
都営地下鉄は浅草線や新宿線など、東京の多方面を結ぶ路線を持ち、幅広い生活者に接触できる広告媒体です。費用相場はポスターが月額77万円程度から、ステッカーは121万円ほど、デジタルサイネージは1週間50万円前後からと比較的導入しやすい価格帯です。
例えば、都心と住宅エリアを結ぶ通勤路線で広告を掲出すれば、毎日繰り返し利用する乗客に自然に情報を浸透させることができます。そのため、継続的なブランド訴求にも適した電車広告といえるでしょう。
東武線(東武鉄道株式会社)
東武線(東武鉄道株式会社)の電車広告 | 料金・費用相場 |
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ドア横ポスター | 138万円/月~ |
中吊りポスター | 50万円/2日間~ |
ステッカー広告 | 18万円/月~ |
デジタルサイネージ | 30万円/週~ |
東武線は首都圏から北関東へ広がる大規模な鉄道網を持ち、通勤・通学者に加えて観光客や地域住民への訴求にも活用されます。広告費用はポスターが2日間で50万円程度から、ステッカーは月額18万円前後、デジタルサイネージは1週間30万円ほどからとなっています。
例えば、浅草を起点とする路線に掲出すれば観光需要を取り込め、沿線利用者だけでなく訪日観光客にも広告を届けやすいのが特徴です。そのため、コストを抑えながら広域に展開できる点がメリットといえるでしょう。
交通広告・電車広告の費用の内訳

交通広告や電車広告を出稿する際には、単に媒体枠を確保する費用だけでなく、制作や印刷、動画編集といったクリエイティブの制作費も発生します。例えば、大型ポスターとデジタルサイネージでは必要な工程が異なり、費用の比重も変わります。内訳を理解しておくことで、限られた予算の中でも効果的な配分を行うことが可能になります。
広告出稿費
交通広告や電車広告を利用する際、まず必要となるのが広告出稿費です。広告出稿費とは、媒体枠を借りるための費用で、路線や駅の利用者数、広告を掲出する位置やサイズ、掲出期間などによって金額が変わります。
例えば、利用者の多い都心部の主要駅構内や人気路線では料金が高く設定される一方、地方や利用者数が限られる駅では比較的抑えた価格で掲出できることもあります。広告出稿費は広告の露出度や到達範囲を左右するため、単に安さだけでなくターゲットの動線に合った媒体を選ぶことが重要です。
制作費(動画・ポスター・ステッカー)
広告枠を押さえた後には、実際に掲出するクリエイティブの制作費が必要となります。制作費にはデザインやコピーライティング、印刷や映像編集などの工程が含まれ、表現方法によって金額が変動します。
例えば、中吊りポスターのような印刷物は比較的シンプルな工程で済みますが、デジタルサイネージ用の動画広告では映像編集やナレーション収録などの追加作業が発生し、費用も高くなる傾向があります。
また、ステッカー広告などはサイズが小さい分コストを抑えられる場合もあります。制作費は広告の見た目や印象を決定づける要素であり、出稿費と合わせて全体の予算バランスを取ることが大切です。
なお、動画広告の制作費については、こちらの記事も参考にしてください。
交通広告・電車広告の費用対効果を高める予算設定のポイント

交通広告・電車広告の費用対効果を高めるには、以下のような予算設定のポイントを意識しましょう。
- 見た目でインパクトのある広告を制作する
- WEBでの検索やSNSでの拡散を視野に入れる
- ターゲットの行動パターンに合わせた路線を選ぶ
ここでは、それぞれの予算設定のポイントを詳しく解説します。
見た目でインパクトのある広告を制作する
交通広告や電車広告は、多くの人が短い時間で目にするため、瞬時に印象を残せるデザインが求められます。例えば、通勤中に目に入る中吊りポスターでは、複雑な説明よりも色彩やキャッチコピーを用いてひと目で内容を伝える工夫が効果的です。
視覚的なインパクトが強い広告は、乗客の記憶に残りやすく、限られた掲出期間でも十分な効果を発揮します。特に同じ路線を日常的に利用する人にとっては、繰り返し目にすることでブランドやサービスの認知が高まりやすくなります。費用をかけるだけでなく、どのように視覚表現で訴えるかを意識することが、予算を効率的に活用するポイントです。
WEBでの検索やSNSでの拡散を視野に入れる
広告の効果を掲出場所だけに留めず、オンラインの行動に結びつける工夫も重要です。例えば、ポスターやステッカーにQRコードを載せれば、その場で詳細情報へ誘導でき、SNSでシェアされれば想定以上の広がりを生むこともあります。
電車広告はその場での接触時間が短い分、興味を持った人が後から検索しやすい仕組みを設けることが効果的です。また、キャンペーン専用のハッシュタグや短縮URLを活用すれば、広告を見た人が自然にオンライン上で共有しやすくなります。そのため、オフラインとオンラインをつなげる発想があれば、同じ予算でも接触回数や拡散を増やすことが可能になり、広告の価値を高められます。
なお、SNSでバズる動画については、こちらの記事でまとめています。
ターゲットの行動パターンに合わせた路線を選ぶ
広告効果を高めるには、誰に伝えるかを踏まえて媒体を選ぶことが欠かせません。例えば、ビジネスパーソン向けの商品やサービスを訴求するなら、通勤時間帯に利用者が集中する都市部の主要路線に掲出する方が効果的です。
一方で、学生層や地域住民を狙う場合は、大学周辺や住宅地を通る路線に出稿した方が的確に届きます。ただし、同じ出稿費でも、ターゲットが日常的に利用しない路線に広告を出してしまうと効果が薄れてしまう点が懸念です。そのため、利用者属性や時間帯の動線を把握し、それに沿った媒体を選ぶことが、無駄のない予算配分をすることが大切です。
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電車広告の料金・費用相場に関するよくあるご質問
電車広告の料金・費用相場についてのご質問はかなり多くいただきます。その中から、頻度の高いものへの回答をまとめました。ぜひ参考にしてみてください。
JR山手線の中吊り広告の料金はいくらですか?
- JR山手線の中吊り広告の料金相場は1週間で398万円程度からとされ、サイズや掲出本数によって価格が変動します。JR山手線の中吊り広告は、多くの利用者が目にする代表的な電車広告のひとつです。都心の主要区間で展開すれば短期間でも強い訴求力が期待できますが、その分コストも高くなります。
東京メトロの広告費用はいくらですか?
- 東京メトロの広告費用は、ポスターが1週間で600万円程度から、ステッカーは月額750万円前後、デジタルサイネージは1週間340万円程度からと幅があります。都心部を網羅する広大な路線網で多様な利用者に接触できるのが特徴です。銀座線や丸ノ内線のように利用者が集中する路線に掲出すれば、短期間でも効果的です。
駅に広告を掲載するにはいくらかかりますか?
- ポスターの料金は1週間あたり1,600円~84,000円までと幅広く、サイズや場所で大きく変わります。また、駅構内のデジタルサイネージは1週間で50万円~350万円程度が一般的です。駅広告は、通勤や通学で必ず駅を利用する人々にダイレクトに訴求できる手段です。ターミナル駅に設置すれば短期間でも多くの人に訴求できます。
まとめ

交通広告や電車広告は日常的に多くの人々に触れられるため、高い認知効果を期待できる媒体です。料金相場は電車広告が高額であり、バス広告や駅広告は比較的低コストから利用可能です。また、タクシー広告は1台単位で導入しやすいのが特徴です。
ただし、掲出場所や路線、期間によって費用は大きく変動するため、予算配分では広告枠の出稿費だけでなく、制作費やデザインの工夫も重要です。例えば、QRコードやSNS連動を取り入れることで接触時間の短さを補完でき、費用対効果を高めることが可能です。
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